Il y a un miracle, appelé la vitesse du Fujian!
Transformation majeure de la gare de Longyan, 1500 travailleurs 9 heures pour construire une nouvelle plateforme!
Si vous vous sentez choqué? Que subvertir votre imagination?
Dans la soirée du 19 janvier, avec l'aide du commandant sur place, plus de 1 500 ouvriers chinois ont lancé une «campagne»: une rénovation majeure de la gare de Longyan dans la province de Fujian et l'achèvement de la construction à grande échelle de la ligne transition entre nouvelles et anciennes stations. C'est une construction de chemin de fer de catégorie I très rare et le temps de construction est extrêmement serré. À partir de 18h30, en moins de neuf heures, les travailleurs devront terminer toutes les opérations.
Des dizaines de machines de construction en même temps en marche, plus de 1 500 cheminots des nuits blanches, une réalisation miraculeuse d'une transformation majeure de la gare!
Cette fois!
Fujian a secoué le monde avec rapidité!
"Daily Mail" britannique à "That's rail à grande vitesse" comme un sujet pour un rapport détaillé, la première phrase du rapport est appelé "Incroyable main-d'œuvre".
Dans le même temps, des Britanniques à des milliers de kilomètres sont également engagés dans une féroce "Comedy Central Roast" sur les sites de réseaux sociaux.
«Nous ne pouvions pas rivaliser avec eux: un ami qui travaillait dans l'entretien des chemins de fer m'a dit qu'ils avaient conduit un camion à quelques kilomètres dans les champs et que la première chose était de préparer le petit-déjeuner et le thé ...
«À l'Ouest, il faut 10 ans pour décider du budget et ensuite être mis au rebut après l'élection du nouveau gouvernement, puis il faut dix ans pour décider du nouveau budget, et ainsi de suite ... Au Canada, par exemple, nous n'avons même pas de trains à grande vitesse, il n'y a que 10 stations de métro dans les plus grandes villes.
