En parcourant notre site Web, vous verrez une mesure appelée Pounds Pull répertoriée pour la plupart des articles, mais qu'est-ce que cela signifie vraiment ?
La traction en livres (également appelée force de rupture ou force de traction) est la force requise pour détacher verticalement un aimant d'un matériau ferreux. Nous le mesurons en livres, en utilisant des conditions très spécifiques pour créer une uniformité. Si vos conditions d'application sont différentes, vous obtiendrez des résultats différents.
VOICI COMMENT NOUS MESURONS LES LIVRES PULL:
Nous utilisons une plaque d'acier solide de 3/4" d'épaisseur, complètement plate. Il est plus grand que l'aimant testé, de sorte que l'aimant est en contact complet avec la plaque. Un dynamomètre de traction mesure la force nécessaire pour éloigner l'aimant verticalement de la plaque d'acier.
ET SI VOUS N'UTILISEZ PAS L'AIMANT DANS UNE APPLICATION VERTICALE ?
Si vous utilisez un aimant en position verticale, la force de cisaillement entre en jeu. Alors que la force magnétique tire l'aimant horizontalement vers la surface de l'acier, la gravité essaie de tirer l'aimant vers le bas et la friction entre l'aimant et l'acier l'empêche de glisser. Pourquoi ne publions-nous pas les chiffres de résistance au cisaillement ? Nous ne pouvons pas car le coefficient de frottement varie considérablement en fonction des deux matériaux et des incohérences de surface. La peinture, la rouille et même les traces de doigts peuvent faire la différence !
QU'EN EST-IL DES LACUNES, DES DISTANCES CRÉÉES ENTRE L'AIMANT ET L'ACIER ?
La distance entre votre aimant et le substrat en acier vers lequel il essaie d'attirer peut faire une différence presque incroyable dans la force de traction. Bien que cette distance soit communément appelée un entrefer, tout ce qui se trouve entre le matériau magnétique et son compagnon ferreux entraînera une variation de résistance, y compris la peinture, les revêtements, le papier et même la graisse. Les surfaces inégales provoquent également des lacunes, telles que la rouille.
QUELLE EST LA MEILLEURE SOLUTION ?
Parlez-nous, obtenez notre recommandation, puis essayez-la! Dans la plupart des cas, nous enverrons gratuitement des échantillons de prototypes.
